壓縮機在冷藏車製冷機中的作用分析
冷藏車製冷機跟一般空調原理差不多,它的壓縮機往往是安裝在發動機上,並用皮帶驅動,冷凝器安裝在汽車散熱器的前方,而蒸發器安裝在車廂內。工作時,從蒸發器出來的低壓氣態製冷劑經壓縮機變成高壓高溫氣體,經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體,再經過貯液瓶進行幹燥除濕與緩衝,然後以穩定的壓力和流量流向膨脹閥,經截流和降壓最後流向蒸發器。製冷劑一遇到低壓環境即蒸發,吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器,車廂內溫度因此降低,達到製冷目的。液態製冷劑流經蒸發器後再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。壓縮機相當於整個空調係統的心髒,一旦停止工作,整個空調係統將癱瘓。
現有冷藏車一般隻有一個壓縮機,壓縮機的動力來源於汽車的發動機,在冷藏車發動機熄火狀態時,壓縮機也處於停止狀態,此時的空調係統不工作,在這段期間,冷藏車廂內的溫度會上升,難以保證車廂內產品的的質量;另外,在冷藏車再次啟動時,壓縮機需要消耗更多的能量才能使車廂溫度再次降低到適合溫度。