壓縮機在冷藏車製冷機中的作用分析

　　冷藏車製冷機跟一般空調原理差不多，它的壓縮機往往是安裝在發動機上，並用皮帶驅動，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發器安裝在車廂內。工作時，從蒸發器出來的低壓氣態製冷劑經壓縮機變成高壓高溫氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經過貯液瓶進行幹燥除濕與緩衝，然後以穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經截流和降壓最後流向蒸發器。製冷劑一遇到低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器，車廂內溫度因此降低，達到製冷目的。液態製冷劑流經蒸發器後再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。壓縮機相當於整個空調係統的心髒，一旦停止工作，整個空調係統將癱瘓。

　　現有冷藏車一般隻有一個壓縮機，壓縮機的動力來源於汽車的發動機，在冷藏車發動機熄火狀態時，壓縮機也處於停止狀態，此時的空調係統不工作，在這段期間，冷藏車廂內的溫度會上升，難以保證車廂內產品的的質量;另外，在冷藏車再次啟動時，壓縮機需要消耗更多的能量才能使車廂溫度再次降低到適合溫度。